如果是在地球上,要想搬运一颗直径一公里的陨石,以目前人类的科技来说这是几乎不可能做到的事情。
因为它实在是太重了。
哪怕是最普通的基岩陨石,实心状态下,其质量也高达至少五千亿吨以上。
不过如果是在太空中,想要运送这种级别的陨石,尽管难度大了一点,但方法还是有的。
早在2015年的时候,米国NASA宇航局就曾公开过一项名为“小行星重定向任务”的计划。
即利用无人航天器从一颗较大的小行星表面采集一块巨石,然后将其挪至月球附近供宇航员采样研究。
虽然说这次的小行星重定向任务最终被NASA宇航局放弃,但它却设计了完整的“捕星”方案,并且规划了需要花费的费用。
第一种则是如上述所说的在一颗较大的小行星表面采集一块巨石。
而第二种方案则是整体捕捉一颗小行星,预算为12。5亿美元。
当时NASA的副局长罗伯特·莱特富特当天在媒体发布会表示,NASA航天局将于2019年决定选择哪颗小行星为目标,2020年12月发射无人航天器,2025年做到将小行星拖拽到月球或地球的轨道附近,并让它保持相对稳定的轨道运行。
对于NASA宇航局来说,‘小行星重定向任务’不仅是为了测试防止小行星撞地球的防御技术,还将开启太空飞行的新时代,并检验新设计的宇航服在深太空环境中的性能。
理论上来说,这是一项非常具有‘未来性’和‘价值’的任务。
不过随着2015年后米国经济的持续低迷,以及受到华国崛起的影响,这项计划最终没能够实施。
但这也从侧面印证了徐川所提出的捕获陨石和小行星,用以撞击火星制造磁场和大气,至少在抓获小行星方面是完全可行的。
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目光落在茶几上的报告文件上,徐川向前倾身捡了起来,翻了文件,笑着解释道。
“捕获一颗小行星,并且将其运送到火星轨道上空这并不困难。至少对于我构思中的撞击火星的要求来说完全可以做到。”
说着,他看向坐在对面的常华祥院士,笑着开口问道:“不知道常老您有没有看过一部名为‘流浪地球’的电影。”
听到这个问题,常华祥瞬间就反应了过来,有些讶异的问道:“你准备参考电影中的设定,建造那种体型庞大的行星发动机来推动操控陨石或小行星?”
徐川轻轻的点了点头,笑道:“理论上来说,这的确是可行的方案之一。”
“虽然说用行星发动机来推动地球前往比邻星这种想法不可能做到,即便是发动机具有强大的推力,地球的地壳不可能承受住如此夸张的推力。”
“但如果是运用在小质量的陨石或小行星上,却是完全可行的。”
“小型化的聚变堆,完全足够当做推动陨石运动偏离轨道的能源核心。理论上来说,只需要就算好轨道,让小行星带中的陨石偏离陨石带朝着火星飞去完全是可行的。”
“而且从技术角度上来考虑,这并不是很难。”
“唯一的难题就是如何刹车。”
“毕竟每一颗目标陨石和小行星都以极高的速度在宇宙太空中运动,考虑到它本身的速度、质量等各方面的问题,将它们恰到好处的‘相对刹停’在接近火星的太空中是一件需要精确计算的事情。”
沙发上,常华祥院士认真的思考了一下,道:“按照这种说法,搬运质量合适的陨石或小行星的确是有可能做到的事情。”
“不过要实现它,难度可能会超出你的想象。”
“首先要从小行星带中挑选出大小、质量、性质都相对稳定合适的陨石或小行星难度就很大了。”
“别看小行星带是陨石密集区域,聚集了大约50万颗以上的小行星和陨石,但实际上小行星带的物质非常稀薄。以目前的探测技术,要想精确的找到需要的小行星难度很大。”
“尤其是用于火星改造的小行星,对本身的性质要求更高。”
微微停顿了一下,他看向徐川,皱着眉头问道。
“另外,你准备如何在这些小行星上进行施工?”
“处于小行星带中的小行星不仅都在高速运动中,而且很多都具有自转行为。”
“这些处于运动与自转状态中的小行星状态极不稳定,很容易受到外界的干扰失去控制。”
“与此同时,小行星上的环境极其恶劣,施工难度比月球还高。”
“如果是想要在上面部署推动器,恐怕难度更大。”