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第一百六十三章 军事情报局研发合作万字大章（第2页）

但这样的航线明显不会经过几内亚，所以从一开始就被放弃了。

为了让航线的选择看起来合理，南摩洛哥殖民地的军队登陆的地方选在了伊夫尼港口。

这里已经接近西班牙的加纳利群岛，继续向南行驶也不显得突兀。毕竟这里已经进入大西洋，和地中海也有很远的距离。

军队是出了，但对于刚果河流域的殖民开也只是刚刚开始。不管是修建铁路还是建造更多更大的殖民据点，都需要以几内亚作为中转点才行。

这也导致西班牙接下来必须要加大对几内亚的开力度，才能不引起其他人的怀疑。

西班牙政府对于刚果河流域的土地也是非常重视的。因为这片土地距离西班牙并不遥远，比菲律宾要近多了。

这样的土地只要能够顺利的获得主权，未来的掌控也会顺利很多。虽然这些土地上的土著也很多，但西班牙的殖民政策根本不会在意这些土著。

曾经的古巴、阿根廷和智利等地也是有着大量的土著存在的。但现在再看看这些国家和地区，大部分的人口都是西班牙人或者西班牙裔混血，当地土著人口已经非常少，甚至已经消失不见。

这样的政策也是欧洲其他国家的殖民政策，这也是整个殖民时代的政策。

卡洛为什么不担心殖民非洲会导致西班牙黑化的可能的呢？因为这样的可能基本上不会生。

美国和法国之所以被黑化的原因，是因为他们过度依赖了黑色劳动力，并且让这些黑色劳动力成为自己国内的主要人口之一。

黑色人口多了自然会聚集起来争取更多的权力，只要能够避免这一点，西班牙就能确保不会被黑化。

怎么做呢？当然是将这些黑色人口永远禁锢在殖民地内，该杀的杀，该压榨的压榨，并且减少黑色人口的繁衍。

实在处理不掉的就赶到殖民地之外，让其他的殖民国家头疼。而在西班牙的本土和摩洛哥这样未来要被本土化的地区，黑人是坚决不允许出现的。

来一个杀一个，偷渡一个处理一个，方法就是这么简单。

卡洛还挺庆幸自己重生在这个时代，而不是4o年后的一战。要是重生到4o年后的一战时期，就算想要大规模屠杀和转移这些黑色人口，恐怕也不是那么容易的事情。

因为那时候的欧洲列强把自己的屁股都擦的很好，他们还会反过来质疑和谴责那些虐待土著的国家。

但实际上，他们所造成的土著屠杀更加残酷。美国大陆的印第安人就是最明显的例子，但不管是美国人还是欧洲人，都会掩盖这个例子，并且极力宣称自己是文明国家。

虽然殖民刚果河流域的主力是西班牙政府，但卡洛肯定也不可能全部依靠政府的力量。

毕竟这片土地未来会建立王室领地，要是王室出力不大的话，未来又怎么才能控制这片土地呢？

在殖民地守备团出前往几内亚的同时，卡洛也给罗伦管家下达了命令，那就是命令王室的企业在刚果河流域投资修建铁路，并且和政府牵头组建矿产公司，开这里的矿产资源。

殖民一片新土地的好处，那就是这片土地上的矿产资源可以任由自己开。这些土著的意见根本不重要，敢反抗的土著直接杀了就行，甚至还可以通过消灭几个土著部落的方式来立威，确保这些土著在矿产挖掘的过程中不会捣乱。

但要是在其他国家的势力范围内合作开矿产资源的话，问题和麻烦可就不少。

先是矿产资源的开采就没有这么随心所欲，甚至还要顾及当地民众的意见。

当然，王室成立的矿业公司也要有一个合适的名头才能进入非洲。这家即将成立的矿业公司卡洛琳名字都想好了，那就叫非洲联合矿业公司，公司业务就是在非洲范围内勘探矿产资源并且挖掘。

当然，因为是西班牙公司的原因，公司的主要勘探地区位于西班牙的殖民地也很合理。

目前的好消息是，刚果河流域这片土地还没有得到其他国家的重视。虽然葡萄牙在这附近有殖民地，但他们的殖民地位于刚果王国的海岸，已经在刚果河以南了。

而且葡萄牙对西班牙来说也不是什么大威胁。如果葡萄牙和西班牙刚果河流域展开殖民竞争，相信英国人也不会有太大的反对。

毕竟葡萄牙人拖住西班牙人是一件好事，这能确保西班牙不会将目光放在直布罗陀上。

虽然英国人也不是太过惧怕西班牙，但考虑到直布罗陀的重要性，还是适当的给西班牙找一点事情做更好。

至于刚果河流域的土地有多大价值，英国人其实并不关心。因为英国的殖民地已经遍布全球，刚果河流域的土地难道还有印度重要吗？

再说了，英国在非洲大陆也不是没有相应的殖民布局。而且英国人更重视的是自埃及到南非的纵向连线，刚果河流域到底有没有在这样的纵向布局上，以及非洲大陆内部到底是什么情况，这都是值得思考的问题。

除了刚果河流域平原开始殖民之外，对于卡洛来说还有一个重大的好消息，那就是之前盯上的英国民营造船厂已经成功的完成了收购程序，造船厂拆卸的第一批设备和重要的生产资料、船只设计图纸已经在运输当中了。

这家造船厂对英国人来说可能不算什么，在民营造船厂当中也只能算是比较大的，但也大不到哪去。

不过对于西班牙来说，接收这么一家大型造船厂还是很有好处的。因为是王室购买的船厂，所以这家造船厂最终会被皇家瓜尼佐造船厂接收。

皇家瓜尼佐造船厂在接收了这些设备和相关资料之后，造船方面的底蕴也会获得极大的加强。

同时，还能吸收英国人在造船方面的一些先进理解和经验。虽然西班牙在造船行业的历史同样也不差，但不可否认的是，目前的英国才是海军最强大的国家，英国的造船行业也是目前世界最强大的。

吸收英国人在造船方面的经验并没有什么坏处，反而还能让西班牙取得一些进步。

这家英国民营造船厂在经济危机前的价值高达15o万英镑，但王室购买这家造船厂的花费只有11oo万比塞塔，比预想的13oo万比塞塔还要低。

11oo万比塞塔的价值只有42万英镑左右，和这家造船厂原本的价值相比只有差不多四分之一。

这也证明了经济危机带给这些民营企业的残酷，辛辛苦苦经营的一家大型企业，在经济危机中很有可能会啥也不剩。

造船厂最终还能卖42万英镑已经很不错了。有很多企业因为扛不住这次经济压力，最终只能以十几分之一，甚至几十分之一的价格低价转售。

卖出去的钱还要偿还经济危机导致的大量债务，实际上用血本无归来形容也一点不夸张。

说起工业科技的展，其实光靠西班牙的力量想要追赶列强国家的脚步，或者说想要抹平差距的话困难还是很大的。

也正因为如此，卡洛早就为西班牙找好了合作伙伴，那就是两国拥有同一个王室家族的意大利。

意大利虽然也被认为是一个列强国家，但综合实力其实和西班牙差不了多少。甚至西班牙在某些方面的底蕴以及技术水平比西班牙还要强大，毕竟曾经也是一个日不落帝国。

作为一个独立不久的国家，意大利也是没有什么殖民地的。况且意大利还位于地中海，想要走出地中海都要受到其他国家的限制。

在这样的情况下，意大利单靠自己的力量也是无法变得更加强大的。西班牙和意大利的联合是有可能的，原因不止两个国家的王室是一家，还有一个原因就是西班牙和意大利都拥有一个竞争对手法国。

对于意大利来说，和本土很近并且有希望成为殖民地的地区就是突尼斯和利比亚。